5 chiffres étonnants sur le vélotaf
C’est le matin, à peine votre tasse de thé terminée, vous sautez sur la selle de votre vélo, cheveux bien plaqués sous votre casque direction le bureau. Difficile à imaginer ? Lors d’une enquête nationale sur l’usage du vélo menée en 2023, les cyclistes français·es révèlent les dessous de leurs trajets. Avec Lecyclo.com, l’enseigne pionnière du cyclisme urbain, on décortique ces données étonnantes en vous donnant toutes les bonnes raisons d’aller vélotaffer, parce que « le plus important n’est pas la destination mais le pédalage ».
- 43% des cyclistes les plus réguliers ont entre 11 et 13 ans
- 33% des pratiquants utilisent leur vélo en toute saison
- Vélotaffer permettrait d’économiser jusqu’à 700€ par an
- 381 kilomètres de pistes cyclables aménagées en région parisienne d’ici 2030
- 30 min d’activité physique par jour pour une santé mentale en pleine forme
43% des cyclistes les plus réguliers ont entre 11 et 13 ans
« Les jeunes, c’est plus c’que c’était, de mon temps on faisait 15 kilomètres à vélo pour… » Hé bien non, les jeunes entre 11 et 13 ans sont bel et bien les cyclistes les plus réguliers. Cookies et brique de jus de pomme dans le cartable, le vélo est une solution pratique et rapide pour les petits écoliers, le premier geste autonome qui donne un sentiment de liberté. Si ces jeunes font des trajets plutôt courts adaptés à leur capacité physique, cet exercice (non scolaire en plus) leur permet de prendre confiance sur la route, de gagner en autonomie et d’ajouter une petite touche d’aventure à leur quotidien. C’est donc peut-être en regardant du côté de l’enfance qu’on peut y voir les prémices du vélotaf ! Et on peut l’admettre, niveau style, c’est dans la poche, qui oserait mal regarder le petit Thibault alors qu’il sait grimper sur son vélo en deux secondes top chrono ?
33% des pratiquants utilisent leur vélo en toute saison
Vêtements techniques, pantalon de pluie, gants et bandes réfléchissantes, voici le kit complet du cycliste qui se prépare à braver toutes les intempéries météo. Même en plein hiver, l’étude révèle que 35% des répondant·es se rendent au travail à vélo. Dis-moi Jamy, comment faire pour se motiver comme eux·elles en plein hiver quand notre voiture ou le bus nous invite à s’asseoir au chaud ? Voici quelques arguments pour s’encourager. Tout d’abord, prendre son vélo est un gain de temps, pas la peine de dégivrer son pare-brise le matin et d’attendre de longues minutes pour prendre la route. Ensuite, un·e cycliste même non sportif·ve roule environ à 15km/h contre 14km/h en voiture en ville, on est donc plus rapide. On réduit de moitié le temps qu’on passe dans les bouchons à râler contre ces feux rouges qui s’enchaînent, à la place on s’assure une constance de trajet. Et enfin, last but not least : on fait du bien à la planète en réduisant drastiquement son empreinte carbone !
Vélotaffer permettrait d’économiser jusqu’à 700€ par an
L’étude montre que mis bout à bout, le trajet des cyclistes utilisant leur vélo quotidiennement équivaut à 29,3 km (et 11,4 km le week-end) ! Parmi ces chiffres, on peut décortiquer : 15,6 km sont dédiés au sport et à la promenade, 5,6 km pour les trajets entre le domicile et le lieu de travail, et le reste ? Des sorties pour des achats et autres rendez-vous.
Si aller au travail à vélo vous coûte, on a quelques chiffres plutôt motivants à vous donner : un·e vélotafeur·se régulier·e (soit une personne qui utilise tous les jours son vélo pour se rendre au travail) peut économiser jusqu’à 700€ par an, le budget essence s’allège et on n’a plus besoin de renouveler son pass navigo. On peut même obtenir un forfait mobilité en entreprise, la fameuse prime qui fait la promotion de l’utilisation du vélo comme moyen de transport qui peut aller jusqu’à 200 € par an. Autres chiffres intéressants : on perd 25 kilocalories par kilomètre, ce qui est parfait quand on a envie de se récompenser sans culpabiliser d’un bon café crème et d’un croissant en arrivant au bureau. Alors, enrichissant comme infos, non ?
381 kilomètres de pistes cyclables aménagées en région parisienne d’ici 2030
Selon l’étude du Collectif Vélo concernant le plan vélo, les 7 départements en Île-de-France devraient construire d’ici 2030 : 381 kilomètres de pistes cyclables dans la petite et grande couronnes. Lancée en 2022, cette initiative pédale parfois encore dans la semoule pour certains départements qui ont pris un peu de retard. On note quand même une remontée dans le peloton plutôt encourageante avec l’opportunité des Jeux Olympiques et Paralympiques qui a accélérer le projet en particulier pour la Seine-Saint-Denis. Pour couronner le tout, la majorité de ces départements revoit leur exigence à la hausse et envisagent des aménagements de top qualité. Pour les Franciliens qui semblent privilégier de plus en plus le vélotaf, les sorties à deux roues, vous en connaîtrez un rayon !
30 min d’activité physique par jour pour une santé mentale en pleine forme
À la fin des publicités à la télé ou à la radio, on entend toujours la fameuse petite phrase « Pour votre santé bougez plus ». Bon pour le corps, pratiquer une activité physique contribue aussi à maintenir une bonne santé mentale. Aujourd’hui, on y prête de plus en plus attention et les études scientifiques le prouvent : le sport améliore la qualité du sommeil, réduit le stress et l’anxiété mais il lutte aussi contre la solitude, l’isolement en apportant un effet bénéfique sur l’humeur et en limitant les pensées dépressives. Alors en plus de vous essayer à une séance de yoga du rire, ou vous (éc)rouler devant le film « RRRrrrr !!! », pédalez chaque jour 30 minutes pourrait Bien-Être la solution naturelle accessible pour se sentir bien dans ses baskets !
Une fois par semaine, le meilleur de Chilowé pour toutes celles et ceux qui aspirent à un mode de vie local, joyeux et tourné vers la nature.